32739-Nose of Framework of ZRS-4 (U.S.S. Akron) from
Inside of Hangar
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Die amerikanischen Luftschiffe
Dr. Hugo Eckener baute nach dem ersten Weltkrieg sehr intensive Kontakte nach Amerika auf und sicherte durch den Auftrag zum Bau eines Luftschiffs dem Zeppelin-Konzern das Überleben.
32771-The Maiden Flight of the Largest Dirigible Ever Built, the U.S.S. Akron, Sept. 23, 1931 |
Die LZ 126 wurde 1924 als Reparations-Luftschiff nach Amerika überführt und begeistert empfangen. Amerika erlangte durch diese Kooperation auch entsprechendes Know-How um eigene Luftschiffe zu bauen. Auch wenn es sich um eigenständige Konstruktionen handelt, so ist der Zeppelin als Vorbild unverkennbar. Natürlich zeigte man im zeppelinbegeisterten Amerika auch die eigenen Luftschiffe in 3D.
Des weiteren wurden im Frühjahr 2004 bei ebay 12 fantastische Stereokarten von: "LYNN SKEELS, Ravenna, Ohio" angeboten. Vermutlich umfaßt die gesammte Serie noch weitere Stereoaufnahmen.In nachfolgender Übersicht sind die mir bekannten Stereokarten aufgelistet:
Baldwin's Airship October 25, 1904 | International View Co. | |
2602 | Francois Airship about to ascend for a flight, Louisiana purchase exhibition, St. Louis USA | HC White |
Keystone View Company; Meadville, PA.; New York, N.Y.; Chicago, Ill.; London, England: | ||
17398 | Zeppelin ZR-3 Acquired by the United States from Germany | |
17397 | ZR3 Entering the Hangar at Lakehurst, N.J. | |
17402 | The Shenandoah and the ZR3 side by side in the hangar | |
17403 | Giant Zeppelin ZR3 overhead - shenandoah at right, in hangar, Lakehurst N.J. | |
32738 | Close View, from Within Framework, of Supporting Girders of ZRS-4 (U.S.S. Akron) | |
32740 | Inside the framework of the ZRS-4 (U.S.S: Akron) during Construction. Akron, Ohio | |
32739 | Nose of Framework of ZRS-4 (U.S.S. Akron) from Inside of Hangar | |
32768 | As Our Photographer Saw the Akron, the ZRS-4 on July 29, Just Eleven Days before It Will Be Launched | |
32745 | A Bow View of the Zeppelin Akron Showing the Outer Covering, Akron, Ohio | |
32771 | The Maiden Flight of the Largest Dirigible Ever Built, the U.S.S. Akron, Sept. 23, 1931 | |
LYNN SKEELS, Ravenna, Ohio | ||
ohne | Blick von der Seite auf die Heckflosse (vor der Halle) | |
?? | USS Macon: Tail Section up, April 6, 1932 | |
6 | Close View Applying the Outer Cover | |
11 | One of the Eight 550 Horse Power Engines of the U.S.S. Akron | |
12 | Control Car showing Bumper, U.S.S. Akron | |
14 | Auxiliary Controll Room in Lower Fin U.S.S. Akron | |
22 | Ready to Launch: the Akron on Mooring Mast in Good year -Zeppelin Dock | |
27 | Defender Airship taking on Passengers | = Blimp |
58 | Dr. Karl Arnstein. Designer of U.S.S. Macon on G Y Dock Mar. 18, 1932 | |
63 | Six Main Frames of U.S.S. Macon and Modell in Foreground Mar. 18, 1932 | |
?80? | U.S.S. Macon Stops in raicing Tail Section April 6, 1932 |